Wczoraj na konferencji prasowej z udziałem prezydent Łodzi – Hanny Zdanowskiej oraz Marcina Dyguda z...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację obwodnicy Stargardu w ciągu DK20. Trasa o długości 4,5 km ominie miasto od wschodu. Kontrakt o wartości ponad 76 mln zł w systemie Projektuj i buduj zrealizuje firma Strabag. Zakończenie inwestycji z Programu budowy 100 obwodnic planowane jest w IV kwartale 2027 roku.

To już ósmy miesiąc prac przy budowie linii tramwajowej do Mistrzejowic. Jakie są dotychczasowe postępy i co nas czeka w marcu?

Wmurowanie aktu erekcyjnego  pod budowę nowego dworca kolejowego PKP Poznań Główny oraz  c...

Stacja na stoku Dębowiec w Bielsku Białej, nowe trasy i wyciągi w Istebnej Złotym Groniu czy ulepszo...

Jeszcze w lipcu powinna ruszyć budowa Retro Office House, czyli obiektu biurowo-usługowego przy zbie...

Holenderski dyskont Action potwierdza plany dotyczące ekspansji na terenie Polski. W sobotę, 4 listo...

Bieg Wiosenny odbędzie się w niedzielę 19 marca. Przy dźwiękach Radia Wrocław uczestnicy przebiegną...

Wielki park rozrywki Hossoland, reklamowany jako największa atrakcja Pomorza Zachodniego, wystartował 27 czerwca 2025 roku. Mimo hucznej inauguracji, już 1 września ogłoszono jego tymczasowe zamknięcie. Inwestorem jest Grupa Hosso, znana z centrów handlowych w regionie. Co stoi za problemami jednej z najambitniejszych inwestycji turystycznych regionu?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy z wykonawcami na zaprojektowanie oraz budowę drogi ekspresowej S8 od Kobierzyc do Łagiewnik o długości 32,5 km za kwotę ok. 1,07 mld zł. Cały odcinek został podzielony na trzy zadania, których udostępnienie do ruchu planowane jest w II połowie 2027 r. Obecną drogę krajową nr 8 zastąpi ekspresówka z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku i pasami awaryjnymi.

Od wczoraj wiadomo, że Firma Pol-dróg będzie odpowiedzialna za poszerzenie ulicy Grunwaldzkiej w Poz...

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Jeszcze nie dziś, a dopiero za tydzień Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad powinna otworzy...

Do ruchu oddano kolejny odcinek koszalińskiego pierścienia drogowego. Teraz turyści z całej Polski o...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wyłoniła w przetargu na budowę północnej obwodnicy Kra...